La norme JIC (Joint Industry Council) est l’adaptation à l’industrie de la norme aéronautique AN, crée par l’armée américaine pendant la seconde guerre mondiale afin de normaliser les équipements de l’armée de l’air et la marine, d’où le «AN» (Air force - Navy aeronautical standard). SAE (Society of Automotive Engineers) est un organisme de certification de l’industrie automobile.

La norme JIC/AN a donc son nom chez SAE : SAEJ514 ou SAE37 à cause de son siège à 37°.

JIC, AN et SAEJ514 (SAE37) répondent donc aux mêmes standards et sont compatibles entre elles.

Attention, la norme SAEJ514 est la seule norme SAE compatible avec la norme JIC/AN. La norme dite «SAE45» (SAE J512 45° Flare) définit un siège à 45° et n’est donc pas compatibles JIC/AN, même si le filetage est identique.

Cependant, on peut trouver un siège à 45° type SAE45 sur certains raccords de freinage en filetage UNF, par souci de compatibilité avec les sièges obtenus par collet-battu sur les tuyauteries rigides.

UNF est avant tout une norme de filetage, mais est parfois utilisé, par abus de langage, pour définir des raccords (les JIC/ANSAE37/45 ont un filetage UNF). Cependant, UNF ne définit pas l’étanchéité, et doit être utilisée uniquement si l’on parle d’un filetage sans siège (exemple : vis de banjo).

Les «dash» : «dash» signifie «tiret» en anglais. Pour simplifier leur appellation, les dimensions des raccords JIC/AN sont nommées «dash 2» (-2), «dash 3» (-3), «dash 4» (-4), etc.
L’incrémentation des dash AN est de 1/16 de pouce sur le diamètre extérieur du filetage mâle. Chaque raccord a donc un diamètre extérieur de 1/16’’ (1,588mm) de plus que le précédent.

Ces 3 normes, JIC/AN/SAE37, sont l’association d’un filetage UNF et d’un siège à 37° (74° au total).


• Filetage


Diamètre : le diamètre du filetage UNF est impérial et exprimé en fractions de pouce (‘’) sur le diamètre extérieur de la partie mâle.
Exemple : dash-3=JIC3/8x24 : ø ext. de 3/8’’ (=9,52mm)


Pas : Le pas est défini par un nombre de filets au pouce.
Exemple : Dash-3=JIC3/8x24 : pas de 24 filets au pouce, soit 24 filets sur 25,4mm, soit 1 filet tout les 1,058mm.

Identification : compter le nombre de filets sur 1 pouce (ou 25,4mm), ou la distance entre deux filets si la longueur du filetage est inférieure à 1’’.


• Étanchéité


Les raccords JIC/AN/SAEJ514 ont une étanchéité par siège à 37° (74° au total). Dans la très grande majorité des cas, le raccord mâle a un siège convexe et le raccord femelle a un siège concave. On peut cependant trouver des raccords ou des implantations à siège inversé (le femelle est convexe et le mâle est concave).

Pour parer à cette éventualité, il existe aussi des raccords et adaptateurs «double siège» qui assurent l’étanchéité quel que soit le sens du siège de la partie opposée.
Il existe également des raccords à siège plat (ou sans siège), qui nécessitent l’utilisation d’un joint. Dans tous les cas (siège inversé, double siège ou siège plat), la particularité est précisée dans la référence.

Filetage JIC Dash Code AN Code Exact øext.(mm) øint.(mm) Pas (mm)
5/16 x 24 dash-2 AN2 10 7.90 6.64 1.058
3/8 x 24 dash-3 AN3 11 9.52 8.38 1.058
7/16 x 20 dash-4 AN4 12 11.11 9.56 1.270
1/2 x 20 dash-5 AN5 13 12.70 11.14 1.270
9/16 x 18 dash-6 AN6 14 14.29 12.56 1.411
5/8 x 18 dash-7 AN7 15 15.88 14.15 1.411
3/4 x 16 dash-8 AN8 16 19.05 17.10 1.588
7/8 x 14 dash-10 AN10 17 22.23 20.00 1.814
1-1/16 x 12 dash-12 AN12 18 26.99 24.39 2.117
1-5/16 x 12 dash-16 AN16 19 33.34 30.73 2.117
1-5/8 x 12 dash-20 AN20 20 41.28 38.46 2.117

 

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